ದೀರ್ಘದೂರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಗುಡ್‌ನ್ಯೂಸ್: ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ 50 ಹೊಸ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲು ಸಿದ್ಧ; ಏನಿದರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ?

ಚೆನ್ನೈ, ಆ. 18: ದೇಶದ ದೀರ್ಘದೂರ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ವೇಗ ಹಾಗೂ ಆರಾಮ ನೀಡುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲುಗಳ (Vande Bharat Sleeper) ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ. ತಮಿಳುನಾಡಿನ ಚೆನ್ನೈಯ ಇಂಟಿಗ್ರಲ್ ಕೋಚ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ (ICF) 24 ಬೋಗಿಗಳ 50 ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲುಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮುಂದಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹಗಲು ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವ ಚೇರ್ ಕಾರ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುತ್ತಿವೆ.

ದೀರ್ಘದೂರದ ರಾತ್ರಿ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಸ್ಲೀಪರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರೈಲುಗಳ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಿರುವ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ರೈಲುಸೆಟ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಒತ್ತು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

50 ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ:

24 ಬೋಗಿಗಳ ರೈಲು – ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅವಕಾಶ

ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ 16 ಬೋಗಿಗಳಿದ್ದು, ಹೊಸ ರೈಲುಸೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 24 ಬೋಗಿಗಳು ಇರಲಿವೆ. ಇದರಿಂದ ಒಂದು ರೈಲಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಗಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸುಮಾರು 1.5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. 24 ಬೋಗಿಗಳ ಹೊಸ ರೈಲುಗಳ ಮೂಲಕ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿದ್ದು, ಪ್ರಮುಖ ದೀರ್ಘದೂರದ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸ್ಲೀಪರ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಆರಂಭಿಸಲು ರೈಲ್ವೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿದೆ.

ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿನ್ಯಾಸ ಪೂರ್ಣ

ICF ಪ್ರಧಾನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಮನೀಶ್ ಅಗರ್ವಾಲ್ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಸ್ವದೇಶಿ 24 ಬೋಗಿಗಳ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲುಸೆಟ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿನ್ಯಾಸ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಕೋಚ್‌ಗಳ ರಚನೆ, ಒಂದರಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ಕೋಚ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹಾಗೂ ಕೋಚ್‌ಗಳ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸುವ ವಿವಿಧ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ. ಇದರಿಂದ ರೈಲುಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮುಂದಿನ ಹಂತಕ್ಕೆ ಸಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಯಾವ ಕೋಚ್‌ಗಳು ಇರಲಿವೆ?

ಹೊಸ 24 ಬೋಗಿಗಳ ರೈಲಿನ ಅಂತಿಮ ಕೋಚ್ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಇನ್ನೂ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ರೈಲಿನಲ್ಲಿ 17 AC 3-Tier, 5 AC 2-Tier, 1 AC First Class ಮತ್ತು 1 Pantry Car ಇರುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ಅಂತಿಮ ಸಂಯೋಜನೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ಬಳಿಕ ಕೋಚ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ವಂದೇ ಮಾತರಂ ವಿವಾದ: ಮಹಾತ್ಮಾ ಗಾಂಧಿ ವಿರುದ್ಧವೂ ಪ್ರಕರಣ ದಾಖಲಿಸಿ ಎಂದ ಮಲ್ಲಿಕಾರ್ಜುನ ಖರ್ಗೆ!

ಹೌರಾ–ಕಾಮಾಖ್ಯಾ ನಡುವೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಲೀಪರ್ ಸೇವೆ

ಸದ್ಯ ದೇಶದಲ್ಲಿ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ಸೇವೆ ಹೌರಾ–ಕಾಮಾಖ್ಯಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ 11 AC 3-Tier, 4 AC 2-Tier ಮತ್ತು 1 First AC ಕೋಚ್‌ಗಳಿವೆ. ಹೊಸ 24 ಬೋಗಿಗಳ ರೈಲುಸೆಟ್‌ಗಳು ಸೇರ್ಪಡೆಯಾದ ಬಳಿಕ ಇದೇ ಮಾದರಿಯ ಸ್ಲೀಪರ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ದೇಶದ ಇನ್ನಷ್ಟು ಪ್ರಮುಖ ದೀರ್ಘದೂರದ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚಿದೆ.

ರಾತ್ರಿ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಆಯ್ಕೆ

ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲುಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ದೇಶವು ರಾತ್ರಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ವೇಗದ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣದ ಅನುಭವ ಒದಗಿಸುವುದು. ಸ್ಲೀಪರ್ ಕೋಚ್‌ಗಳ ಜತೆಗೆ ಆಧುನಿಕ ರೈಲು ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈ ರೈಲುಗಳು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ದೀರ್ಘದೂರದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಆಯ್ಕೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಅಮೃತ್ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ 3.0ಕ್ಕೂ ಸಿದ್ಧತೆ

ಇದೇ ವೇಳೆ, ICF ಮುಂದಿನ ತಲೆಮಾರಿನ ಅಮೃತ್ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ 3.0 ರೈಲುಗಳ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದೆ. ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಏಸಿ, ಜನರಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲೀಪರ್ ಕೋಚ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಮೃತ್ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಜನರಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲೀಪರ್ ಕೋಚ್‌ಗಳಿದ್ದು, ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಏಸಿ ಕೋಚ್‌ಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವರ್ಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿದೆ.

ಒಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ 50 ಹೊಸ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲುಸೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಮೃತ್ ಭಾರತ್ 3.0 ಯೋಜನೆಗಳು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ದೀರ್ಘದೂರ ರೈಲು ಜಾಲವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆಗಳಾಗಿವೆ. ಹೊಸ ರೈಲುಗಳ ನಿಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳ ಕುರಿತು ರೈಲ್ವೆ ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.