ಮೆಲೋಡಿ ರಸ್ತೆಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಜೈ ಹೋ ಹಾಡಿಗೆ ಬ್ರೇಕ್; ಮುಂಬೈ ನಿವಾಸಿಗಳ ದೂರಿನ ನಂತರ ಬ್ಯಾರಿಕೇಡ್ ಹಾಕಿದ ಬಿಎಂಸಿ

ಮುಂಬೈ, ಮಾ.26: ನಗರದ ಹೆಚ್ಚು ಚರ್ಚೆಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಪ್ರಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮಹತ್ವದ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿ, ಬೃಹನ್ಮುಂಬೈ ಮುನ್ಸಿಪಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (BMC) ಮುಂಬೈನ (Mumbai) ಮೆಲೋಡಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು (melody road) ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದ ಕೇವಲ ಒಂದು ತಿಂಗಳಲ್ಲೇ ಬ್ಯಾರಿಕೇಡ್ ಹಾಕಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.

ಮುಂಬೈನ ಕೋಸ್ಟಲ್ ರಸ್ತೆಯ ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನ ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಈ ಸಂಗೀತ ಕೇಂದ್ರವು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಚಡಿಗಳ ಮೇಲೆ ವಾಹನಗಳು ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ಜೈ ಹೋ ನುಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಗಮನ ಸೆಳೆಯಿತು. ಆದರೆ, ಈ ಹೊಸ ಪ್ರಯೋಗವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ವಿವಾದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಬ್ರಿಚ್ ಕ್ಯಾಂಡಿ ಪ್ರದೇಶದ ನಿವಾಸಿಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕೇಳಿಬರುವ ಈ ಶಬ್ಧಕ್ಕೆ ಆಕ್ಷೇಪ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬೆಳಗಿನ ಜಾವ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿ ಹೊತ್ತು ಈ ಶಬ್ಧ ಅಸೌಕರ್ಯ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ದೂರು ನೀಡಿದರು.

ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಹತ್ತಿರದ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಆರಂಭಿಕ ಡೆಸಿಬಲ್ ರೀಡಿಂಗ್‌ಗಳು ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ ಕಂಡುಬಂದರೂ, ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ವಿರೋಧದ ಪ್ರಮಾಣವು ಆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ನಿವಾಸಿಗಳು ಎತ್ತಿದ ಕಳವಳಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ನಾವು ಇದೀಗ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಬ್ಯಾರಿಕೇಡ್ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಇದನ್ನು ವಿಶೇಷ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ವಾರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ತೆರೆಯಬಹುದು ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಯೋಜನೆ ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದ್ದ ಸಿಎಂ:

ಫೆಬ್ರವರಿ 11ರಂದು ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಾದ ಮೆಲೋಡಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಾರಿಮನ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ನಿಂದ ವರ್ಲಿವರೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ರೂ. 6 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸುರಂಗದಿಂದ ಸುಮಾರು 500 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಇರುವ ಈ ರಸ್ತೆ, ವಾಹನಗಳು ಗಂಟೆಗೆ 70–80 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಾಗ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಚಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಚಡಿಗಳು ಕಂಪನಗಳ ಮೂಲಕ ಸಂಗೀತವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

26/11 ಮುಂಬೈ ಮಾದರಿಯ ಮತ್ತೊಂದು ದಾಳಿ ನಡೆಸುತ್ತೇವೆ; ಪಹಲ್ಗಾಮ್‌ ಅಟ್ಯಾಕ್‌ ಮಾಸ್ಟರ್‌ಮೈಂಡ್‌ ಕಸೂರಿಯಿಂದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ: ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಕಟ್ಟೆಚ್ಚರ

ಬ್ರೀಚ್ ಕ್ಯಾಂಡಿಯ 650ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕುಟುಂಬಗಳು ಪುರಸಭೆ ಆಯುಕ್ತ ಭೂಷಣ್ ಗಗ್ರಾನಿಗೆ ದೂರು ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಈ ಶಬ್ಧವು ನಿರಂತರ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶದ ಶಾಂತಿಗೆ ಧಕ್ಕೆ ತರುವುದರಿಂದ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಕಿರಿಕಿರಿ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿವಾಸಿಗಳು ವಾದಿಸಿದರು. ನಾವು ನಮ್ಮ ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ತೆರೆದಿಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಶಬ್ಧವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕೇಳಿಬರುವುದರಿಂದ ತುಂಬಾ ಅಡಚಣೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ದೂರಿನಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಬೃಹನ್ಮುಂಬೈ ಮುನ್ಸಿಪಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ತನ್ನ ಸಲಹೆಗಾರರಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸೂಚಿಸಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಾತ್ರಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಬ್ಧದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ.

ಜಪಾನ್, ಹಂಗೇರಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಂತಹ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಲೋಡಿ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಮುಂಬೈನ ಅನುಭವವು ಜನನಿಬಿಡ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಅನುಭವವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.